ASTA
Martedì 18 ottobre 2022, ore 15.00 | lotti 1-134
Garage Bolaffi, corso Verona 34D, Torino
ESPOSIZIONE
Da venerdì 7 a martedì 18 ottobre 2022 (domenica esclusa), ore 11.00-18.00.
Lanificio di Torino, via Bologna 220, Torino
Informazioni: +39 011 0199101 | info@astebolaffi.it
RUMI
JUNIOR ESPORTAZIONE '50
MOTORE N: 1886
TELAIO N: 155
125cc – 2 TEMPI
Radiata, senza documenti
Nel 1953 l'ingegner Bruno Guidorossi, che sostituì l'ingegner Luigi Salmaggi alla direzione tecnica della Rumi, disegnò la Junior prendendo come base il
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Base asta: € 10.000 | Stima : € 12.000 - 22.000
RUMI
SS52 GOBBETTO REPLICA '50
MOTORE N: 4 6039
TELAIO N: 4 6020
125 cc – 2 TEMPI
Senza documenti
La Moto Rumi, nata a Bergamo negli anni ‘50 dall’estro e dal genio di Donnino Rumi, grazie alla componentistica raffinata ed alle soluzioni tecniche d’avanguardia per l’epoca divenne ben presto un
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Base asta: € 15.000 | Stima : € 18.000 - 28.000
RUMI
SPORT 1953
MOTORE N: XX7482
TELAIO N: 14006
125cc – 2 TEMPI
Radiata, senza documenti
La Moto Rumi, nata a Bergamo negli anni ‘50 dall’estro e dal genio di Donnino Rumi, grazie alla componentistica raffinata ed alle soluzioni tecniche d’avanguardia per l’epoca divenne ben
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Base asta: € 5.000 | Stima : € 6.500 - 12.000 | Aggiudicato a : € 6.500
RUMI
TURISMO 1953
MOTORE N: 8687
TELAIO N: 11057
125cc – 2 TEMPI
Radiata, con documenti
La Moto Rumi, azienda bergamasca fondata negli anni ‘50 divenne un marchio famoso per le sue motoleggere dalle prestazioni elevate. I modelli di maggior successo di
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Base asta: € 3.000 | Stima : € 5.000 - 10.000 | Aggiudicato a : € 6.750
RUMI
TURISMO 1956
MOTORE N: 1B 16046
TELAIO N: 18327
125cc – 2 TEMPI
Radiata, con documenti
La Moto Rumi, azienda bergamasca fondata negli anni ‘50 da Donnino Rumi, grazie alla componentistica raffinata ed alle soluzioni tecniche d’avanguardia divenne un marchio famoso per le sue
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Base asta: € 3.000 | Stima : € 5.000 - 10.000 | Aggiudicato a : € 3.000
RUMI
JUNIOR GENTLEMAN 1962
MOTORE N: 9R125 321
TELAIO N: 610
125cc – 2 TEMPI
Radiata, senza documenti
La Moto Rumi, grazie alla componentistica raffinata ed alle soluzioni tecniche d’avanguardia per l’epoca divenne ben presto un marchio decisamente ambito, famoso per le sue motoleggere
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Base asta: € 10.000 | Stima : € 12.000 - 22.000
SOLEX
6000 '70
TELAIO N: 6047262
50 cc –2 TEMPI
Senza documenti
L’azienda francese Solex, dopo la fortunata serie dei motori ausiliari Velosolex prodotti in svariati milioni di esemplari, ad inizio degli anni ‘70 presentò alcuni modelli di ciclomotore con concetti più moderni,
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Base asta: € 100 | Stima : € 150 - 4.000 | Aggiudicato a : € 325
SUZUKI
GT 500 '70
MOTORE N: T500101091
TELAIO N: T500101091
500 cc – 2 TEMPI
Radiata, senza documenti
Verso la fine degli anni ‘60 la ricerca delle prestazioni assolute spinge I costruttori giapponesi, che da qualche anno sono sbarcati in Europa con modelli di varie cilindrate, ad
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Base asta: € 3.000 | Stima : € 5.000 - 10.000
TRIUMPH
TRIDENT T 150 1971
MOTORE N: T150TJG01614
750cc – 4 TEMPI
Con documenti
Verso la fine degli anni ‘60 le industrie motociclistiche europee, nel tentativo di consolidare la loro posizione sul mercato senza dover retrocedere, cercarono delle soluzioni per aggiornare le loro gamme
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Base asta: € 11.000 | Stima : € 12.000 - 20.000
VERLOR VELOMOTEUR
100 1933
MOTORE N: 381236698
100 cc – 2 TEMPI
Senza documenti
La Etablissement Verlor, fondata in Francia nel 1930 con stabilimento in Avenue Parmentier 105 nell’undicesimo Arrondissement di Parigi iniziò la produzione con un modello motorizzato Jap e dotato di cambio di
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Base asta: € 400 | Stima : € 600 - 1.500 | Aggiudicato a : € 1.700