ASTA
Martedì 27 aprile 2021 ore 16.00
Garage Bolaffi, Corso Verona 34/D, Torino
ESPOSIZIONE
Da lunedì 12 a martedì 27 aprile dalle 10.00 alle 18.00; sabato dalle 11.00 alle 17.00 (domenica chiuso).
Garage Bolaffi, Corso Verona 34/D, Torino
Gli esperti sono a completa disposizione per fornire fotografie aggiuntive, video, condition report e qualsiasi ulteriore informazione sui lotti in vendita. È inoltre possibile fissare un appuntamento per visionare i lotti da remoto utilizzando le più comuni piattaforme video (Zoom, Meet, Whatsapp, Skype, Google Duo).
Vi preghiamo di contattare il nostro servizio clienti (+39.011.0199101 - auto@astebolaffi.it) per fissare un appuntamento o per assistenza alla registrazione.
Commissioni: l’acquirente corrisponderà su ogni lotto, oltre al prezzo di aggiudicazione, la commissione fissa del 19%.
ACHILLES
175 SPORT 1954
Non immatricolata, priva di documenti.
#Telaio: 3283
#Motore: 1293704
La Achilles era una casa della Germania Ovest, produttrice di motorini e scooter a partire dal 1953 fino al 1957, i motorini erano dotati di motore monocilindrico a 2 tempi con cilindrata di 48 cc
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Base asta: € 600 | Aggiudicato a : € 2.100
AERMACCHI
ZEFFIRO 1960
Non immatricolata, con documenti.
#Telaio: #501456
#Motore: 501456
Incoraggiata dal successo dello scooter con ruote alte, nel Dicembre del 1955 la Aermacchi, rinnova la gamma presentando il modello denominato Zeffiro, con cilindrata di 125 cc, forcella telescopica
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Base asta: € 600 | Aggiudicato a : € 2.600
AERMACCHI
GHIBLI U 1953-1955
Non immatricolata, con documenti.
#Telaio: 12521324
#Motore: 12521324
L’Aeronautica Macchi , con stabilimento in Varese, al termine del secondo conflitto mondiale dovendo riconvertire i propri impianti, decise di dedicarsi alla costruzione di motocicli e, tra
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Base asta: € 450 | Aggiudicato a : € 1.500
AERMACCHI
CIGNO 125 N 1952-1953
Non immatricolata, priva di documenti.
#Telaio: 1250 7996
#Motore: 1250 7996
Il modello 125 N, detto Cigno per le sue forme sinuose che lo fanno rassomigliare ad un cigno, viene presentato nella sua veste definitiva al Salone del Ciclo e Motociclo di Milano nel
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Base asta: € 700 | Aggiudicato a : € 2.000
AERMACCHI
CHIMERA 250 1957-1965
Non immatricolata, priva di documenti.
#Telaio: * 200 140 *
La AerMacchi, Azienda fondata da Giulio Macchi a Varese nel 1913, è stata un'azienda impegnata nella produzione aeronautica e di motociclette, i prodotti a due ruote della casa varesina si distinsero
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Base asta: € 2.500 | Aggiudicato a : € 8.250
AERMACCHI
BICILINDRICA 250 CC 1953
Non immatricolata, priva di documenti.
#Telaio: 2500 419
#Motore: 2500 419
L’Aermacchi 250 bicilindrica nasce nel 1952 per opera del famoso progettista Lino Tonti, che molto ingegnosamente accoppiò due unità termiche a due tempi del modello 125N, detto Cigno,
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Base asta: € 1.600 | Aggiudicato a : € 4.100
ALPINO MOTOBICI SRL
48 1948
Non immatricolata, priva di documenti.
#Telaio: P 010.370
#Motore: 0048/133 64
La ditta Alpino Motobici Srl di Stradella, in provincia di Pavia, inizia la propria attività nel 1946 per opera di Pietro Trespidi con la propria produzione con un motore ausiliario da
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Base asta: € 400 | Aggiudicato a : € 1.200
AMF
GLORIA 1963
Non immatricolata, con documenti.
#Telaio: 4928
La Ditta Alfredo Focesi fondata a Milano nel 1921 per produrre biciclette, che commercializzava con i marchi Gloria, Insuperabile, MACFA ed Airlog. Con il marchio Gloria, vennero commercializzate, dal 1949 le biciclette
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Base asta: € 250 | Aggiudicato a : € 1.400
AMF
GLORIA 1951
Non immatricolata, priva di documenti.
#Motore: 2521
Le biciclette prodotte dalla Ditta Alfredo Focesi con il marchio Gloria nelle versioni da corsa ottennero molti successi agonistici ed addirittura un Campionato del Mondo con il marchio Gloria, e forti di questi
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Base asta: € 250 | Aggiudicato a : € 1.800
ANCORA
ANCORA
Non immatricolata, priva di documenti.
#Motore: 61 702
La Società milanese Ancora, derivazione della Tacchini, Pracchi & C, viene fondata nel 1919 con oggetto sociale la costruzione di Cicli Motocicli, Accessori e loro parti. Tra i vari modelli prodotti spiccava un
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Base asta: € 200 | Aggiudicato a : € 1.000
ARDENT
50 BABY 1945/49
Non immatricolata, priva di documenti.
Antony Grignard era un piccolo costruttore francese che agli inizi degli anni’50 si cimentò nella costruzione di scooter con il marchio Ardent. Tra i vari modelli proposti, tutti con ruote di ridotto diametro, spiccava il Baby,
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Base asta: € 250 | Aggiudicato a : € 1.900
ARIEL
LEADER 250 1960
Non immatricolata, con documenti.
#Telaio: 11127
#Motore: 11127
Nel 1958 la casa britannica Ariel Motorcycles presentò la propria idea di scooter con il modello Leader dotato di propulsore bicilindrico a 2 tempi, con teste in alluminio, cambio a 4 velocità, telaio
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Base asta: € 1.000 | Aggiudicato a : € 2.500
ARIZ
ARIZ 1952
Non immatricolata, priva di documenti.
#Motore: 10785
La Motori ARIZ di Armido Rizzetto iniziò la produzione di micromotori nei primi anni ‘50 e nel corso degli anni depositò diversi brevetti per questi propulsori. Il modello proposto in Asta è dotato di un motore da
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Base asta: € 200 | Aggiudicato a : € 1.500
ATALA
CR MOTOR ITALIA 1967
Non immatricolata, con documenti.
#Telaio: 120 * 318
#Motore: 120 * 318
La Atala Società velocipedi venne fondata a Milano nel 1907 da Angelo Bianchi,e divenne famosa per la costruzione di biciclette. Nel 1938 venne acquisita dal padovano Cesare Rizzato, un abile
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Base asta: € 100 | Aggiudicato a : € 1.300
BENELLI
LASER 1985
Non immatricolata, priva di documenti.
#Telaio: EML * 10660 *
A metà degli anni ‘80 visto il crescente interesse per gli scooter, quasi tutte le case motociclistiche si attivarono per proporre uno o più prodotti di questa categoria con il loro marchio; Benelli non fu
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Base asta: € 100 | Aggiudicato a : € 900
BENELLI
LEONCINO 125 1951-1962
Non immatricolata, priva di documenti.
#Telaio: L25708SS
# Motore: L16907
Targa: FI62596
Dopo il secondo conflitto mondiale servivano modelli per risollevarsi e in Benelli si pensa alla moto della rinascita: leggera, a 2 tempi, robusta, con telaio monotrave e tanta
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Base asta: € 750 | Aggiudicato a : € 2.600
BENELLI
LETIZIA 98 1952
Non immatricolata, priva di documenti.
#Telaio: L4066
#Motore: L2566
Targa: FI28523
La Benelli di Pesaro fu l’ultima delle 5 grandi firme motociclistiche italiane a riprendere la produzione dopo il secondo conflitto mondiale in quanto purtroppo i suoi stabilimenti
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Base asta: € 1.100 | Aggiudicato a : € 1.600
BENELLI
500 VLM 1939
Non immatricolata, priva di documenti.
#Telaio: 15-1324
#Motore: 15-1324
La Benelli di Pesaro, fu fondata nel 1911 da Teresa Boni Benelli che, rimasta vedova, voleva assicurare un futuro ai 6 figli che avevano manifestato grande passione per la meccanica e scarsa
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Base asta: € 6.500 | Aggiudicato a : € 7.250
BERNARDET
B 49 1949
Non immatricolata, priva di documenti.
#Motore: 8860
Negli anni ‘30 il marchio Bernardet, con stabilimento produttivo nei pressi di Parigi, è attivo nella produzione di sidecar ma, alla fine del 1948 i tre fratelli René, Robert e Roger iniziarono a pensare alla
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Base asta: € 500 | Aggiudicato a : € 6.750
BERNARDI MOZZI MOTOR
REVIVAL 1984
Non immatricolata, con documenti.
#Motore: 0538
La Bernardi Mozzi Motor, di Zola Predosa (BO) azienda attiva nella produzione e commercializzazione ricambi per motocicli, negli anni ‘80 si cimentò nella costruzione di alcuni ciclomotori, con telai rinforzati di
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Base asta: € 100 | Aggiudicato a : € 600
BETA
175 SPORT 1955
Non immatricolata, priva di documenti.
#Telaio: 9973
#Motore: TV * 15966*
Nel 1904, a Firenze, Enzo Bianchi ed Arrigo Tosi fondarono la Beta, il cui nome deriva dalle iniziali dei nomi e cognomi dei due soci. I primi prodotti non potevano che essere biciclette ma
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Base asta: € 600 | Aggiudicato a : € 2.600
MOTORI DARDO
BICICLETTA BIANCHI MOTORIZZATA 1946-1949
Non immatricolata, priva di documenti.
La Motori Dardo, azienda bolognese produttrice di micromotori ausiliari “applicabili a qualsiasi bicicletta senza alcuna modifica” come recitava la pubblicità di questi prodotti, produceva motori, di 50 cc a due tempi, dal peso
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Base asta: € 200 | Aggiudicato a : € 1.900
BIANCHI
SPARVIERO 1968
Non immatricolata, priva di documenti.
#Motore: 521280
La Bianchi, importante industria ciclistica e motociclistica, come moltissime aziende dell’epoca, si attrezzò per venire incontro alle forti richieste di motorizzazione a prezzi accessibili e presentò nel 1968 un
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Base asta: € 350 | Aggiudicato a : € 1.100
BIANCHI
ORSETTO 1960
Non immatricolata, priva di documenti.
#Telaio: TH 94390
La casa costruttrice Bianchi, negli anni ‘60, spinta dal grande interesse del mercato per il settore degli scooter, nel 1960 presentò il proprio modello denominato Orsetto con una cilindrata del primo prototipo
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Base asta: € 600 | Aggiudicato a : € 1.800
BIANCHI
STELVIO 250 1950
Immatricolata, con documenti.
# Motore: 85190
La Bianchi viene fondata nel 1855 da Edoardo Bianchi, la prima bicicletta a motore nasce nel 1902 con il nome di “motocicletto” e sarà la prima di una lunghissima serie di moto che hanno contribuito a scrivere pagine
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Base asta: € 3.000 | Aggiudicato a : € 4.700