ASTA
Lunedì 16 giugno 2025, dalle ore 15.30 (lotti 1-129)
Spazio Bolaffi, corso Verona 34/D, Torino
ESPOSIZIONE
Da lunedì 9 giugno a lunedì 16 giugno (sabato e domenica inclusi)
dalle ore 11.00 alle 19.00
Spazio Bolaffi, corso Verona 34/D, Torino
MOTOBI
250 SPORT 2 C Anni '70
TELAIO N° | VIN #: AB*985
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
Presentata nel 1972 la Motobi 250 2 C veniva commercializzata anche con il marchio Benelli in quanto entrambe le aziende erano parte del Gruppo De Tomaso.
Motore bicilindrico a 2 tempi con potenza di 26CV
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Base asta: € 800
MOTOM
48 CC Anni '50
MOTORE N° | ENGINE #: 129*41086
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
Nella produzione Motom di motorini a 4 tempi della fortunata serie 48, motorini semplici, economici e robusti, si ritagliò una posizione di tutto rispetto il modello denominato 12 D con il telaio
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Base asta: € 350
OSSA
MIKE ANDREWS REPLICA 250 Anni '70
MOTORE N° | ENGINE #: 346075
TELAIO N° | VIN #: 346075
IMMATRICOLATA CON DOCUMENTI - REGISTERED WITH DOCUMENTS
Tra le moto da Trial più rappresentative dei primi anni '70 la casa spagnola Ossa si aggiudica una delle posizioni apicali grazie alla famosissima MAR 250,
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Base asta: € 800
OSSA
TR 80 350 TRIAL YELLOW Anni '80
TELAIO N° | VIN #: B732362
IMMATRICOLATA CON DOCUMENTI - REGISTERED WITH DOCUMENTS
OSSA, (Orpheo Sincronics Sociedad Anonima), era un'azienda spagnola fondata nel 1924 da Manuel Girò, famosa per la produzione di un dispositivo per rendere sonori i film dell’epoca. La
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Base asta: € 500
PARILLA
OLIMPIA 98 Anni '50
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
La Parilla viene fondata a Milano nel 1946 da Giovanni Parrilla, un tecnico nato in Spagna nel 1912 emigrato prima in Calabria e poi in Lombardia. L’attività primaria si occupava di assemblaggio e manutenzioni apparati elettrici per
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Base asta: € 400
PARILLA
OLIMPIA 125 Anni '60
TELAIO N° | VIN #: 115-0914
RADIATO SENZA DOCUMENTI - DEREGISTERED WITHOUT DOCUMENTS
Motocicletta prodotta nella celebre azienda milanese Parilla
Il modello Olimpia 125 fu presentato nel 1960 come moto leggera da turismo.
Linea filante dal design decisamente
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Base asta: € 600
PARILLA
CARBON E-MTB Anni 2000
Parilla, un marchio che nel mondo delle due ruote evoca motociclette mitiche, vincitrici di molte competizioni e campionati e motociclette da strada e fuoristrada robuste, affidabili e dalle prestazioni al vertice della categoria. Non sorprende il fatto che, svariati
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Base asta: € 2.000
PERIPOLI
GIULIETTA Anni '60
TELAIO N° | VIN #: 6271*3676*M
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
La Officine Meccaniche F.lli Peripoli venne fondata nel 1957 a Montecchio Maggiore in provincia di Vicenza.
Nel 1961 la Peripoli completa la propria gamma di mezzi a due ruote proponendo un
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Base asta: € 150
PEUGEOT
BIMA Anni '50
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
Classico ciclomotore utilitario prodotto dal celebre marchio francese, il modello denominato BIMA, acronimo di Bicyclette a Moteur Auxiliaire venne presentato negli anni ‘50 con la chiara intenzione di competere
Base asta: € 400
PIAGGIO
CIAO SC Anni '70
TELAIO N° | VIN #: C7E1T72479603
CON DOCUMENTI – WITH DOCUMENTS
Il Ciao, iconico ciclomotore prodotto dalla Piaggio sin dal 1967, uno dei ciclomotori più venduti di tutti i tempi.
Caratterizzato da una semplicità meccanica senza eguali, il Ciao è spinto da un piccolo
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Base asta: € 350
PIAGGIO
CIAO PX 1979
TELAIO N° | VIN #: C7E2T70286243
CON DOCUMENTI - WITH DOCUMENTS
Ciao, iconico ciclomotore prodotto dalla Piaggio sin dal 1967, è uno dei ciclomotori più venduti di tutti i tempi. Il modello PX è dotato di nuovi fanali, di maggiori dimensioni quello
Base asta: € 450
PIAGGIO
CIAO “MINI” Anni '80
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
Versione miniaturizzata del celebre ed iconico ciclomotore della Piaggio.
Molto raro e di sicuro effetto, ideale come Tender per imbarcazioni o camper.
Ottime condizioni.
Si consiglia un controllo
Base asta: € 450
RUMI
FORMICHINO 1956
MOTORE N° | ENGINE #: 1290
TELAIO N° | VIN #: 30593
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
Dall’estro di Donnino Rumi non ci si poteva che aspettare qualcosa di unico, e questo scooter, denominato Formichino, aveva la carrozzeria portante realizzata
Base asta: € 2.250
RUMI
FORMICHINO Anni '50
MOTORE N° | ENGINE #: 21608
TELAIO N° | VIN #: 21474
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
Il Formichino venne presentato nel 1954, sulla scia dei successi di Piaggio e Innocenti, il Formichino. Da un artista non ci si poteva che aspettare qualcosa di unico e questo
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Base asta: € 2.500
RUMI
SCOIATTOLO Anni '50
TELAIO N° | VIN #: 10719
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
La Moto Rumi, nata a Bergamo negli anni ‘50 dall’estro e dal genio di Donnino Rumi, grazie alla componentistica raffinata ed alle soluzioni tecniche d’avanguardia per l’epoca divenne
Base asta: € 1.500
RUMI
SCOIATTOLO 1953
TELAIO N° | VIN #: 13831
IMMATRICOLATA CON DOCUMENTI – WITH DOCUMENTS
La Moto Rumi, nata a Bergamo negli anni ‘50 dall’estro e dal genio di Donnino Rumi, grazie alla componentistica raffinata ed alle soluzioni tecniche d’avanguardia per l’epoca divenne ben presto un
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Base asta: € 1.250
RUMI
JUNIOR ESPORTAZIONE Anni '50
MOTORE N° | ENGINE #: 1886
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
La Moto Rumi, nata a Bergamo negli anni ‘50 dall’estro e dal genio di Donnino Rumi, grazie alla componentistica raffinata ed alle soluzioni tecniche d’avanguardia per l’epoca divenne ben presto un marchio
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Base asta: € 4.500
RUMI
JUNIOR GENTLEMAN Anni '50
MOTORE N° | ENGINE #: 321
TELAIO N° | VIN #: 610
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
I modelli di maggior successo di questo glorioso marchio bergamasco furono le 125 nelle versioni Turismo e Sport, mono e bi carburatore, oltre alle
Base asta: € 4.000
SIM PEGASO
48 S Anni '50
MOTORE N° | ENGINE #: 15419
TELAIO N° | VIN #: 16173
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
La SIM (Società Italiana Motori) fondata a Milano da alcuni ex dipendenti Motom era particolarmente attiva nella costruzione di ciclomotori a 4 tempi; nel 1955 presentarono un
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Base asta: € 750
SOLEX
3800 1970
TELAIO N° | VIN #: 5214798
CON DOCUMENTI - WITH DOCUMENTS
Il Velosolex è stato tra i prodotti più rappresentativi della spinta generata dalla necessita di muoversi delle persone nell’immediato dopoguerra, prodotto dall’Azienda francese Solex in circa
Base asta: € 250
SOLEX
3800 Anni '70
SENZA DOCUMENTI - WITHOUT DOCUMENTS
Tipico velomotore francese con telaio in lamiera stampata e spinto da un motore ausiliario, monocilindrico a due tempi da 49 cc ed accreditato di 0,795CV, posizionato anteriormente con trasmissione a rullo, da
Base asta: € 200
TAURUS
50 CC Anni '50
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
La Taurus, azienda di fabbricazione biciclette fondata a Milano nel 1908 dai fratelli Vittorio e Umberto Fabbri utilizzò la robusta struttura telaistica delle proprie biciclette, abbinando un micromotore mosquito
Base asta: € 150
VILLA
125 CR Anni '70
TELAIO N° | VIN #: 0902
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
Nella seconda metà degli anni’70 nel motociclismo si afferma la categoria fuoristrada, con particolare attenzione per il Motocross, la disciplina agonistica più estrema, dando vita a serrate competizioni nei
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Base asta: € 2.800
VILLA
125 MX Anni '80
TELAIO N° | VIN #: 125E*1963
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
Gli anni ‘80, sono importanti per lo sviluppo del Motocross, specialmente in Italia, con l’affermazione di molti marchi nostrani e la Villa è tra i protagonisti in tutte le classi, partendo dalla 125,
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Base asta: € 3.000
VILLA
250 MX Anni '70
TELAIO N° | VIN #: *2704*
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
Le moto da Cross del marchio Villa si sono sempre distinte per le elevate prestazioni, la guidabilità e la grande attenzione ai componenti. In particolare nella categoria 250cc le moto modenesi hanno
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Base asta: € 3.000
VILLA
MC 250 CROSS Anni '80
TELAIO N° | VIN #: 03354
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
La Villa nasce a Modena nel 1965 per opera di Francesco Villa, già pilota di ottima levatura ed abile tecnico preparatore.
Nei primi anni ‘70, seguendo la tendenza del momento, si lancia nel settore
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Base asta: € 2.500
VILLA
MX 360 CROSS 1976
TELAIO N° | VIN #: 35*0630*
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
Tra i vari modelli da Cross prodotti dalla Villa il posto d’onore spetta sicuramente al tanto esclusivo quanto raro modello FV 350 del 1976 con l’inedito e interessante motore corsa corta e induzione
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Base asta: € 2.800
VILLA
480 CROSS Anni '70
TELAIO N° | VIN #: 17072
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
Le Villa da Cross hanno sempre saputo distinguersi sia dal punto di vista estetico, attraverso l’utilizzo di sovrastrutture di elevata qualità e colorazioni originali, che dal punto di vista prestazionale.
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Base asta: € 5.000
VILLA
348 TRIAL Anni '80
TELAIO N° | VIN #: 348*0632
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
Mantenendo fede alle caratteristiche del marchio, la Villa negli anni ‘80 si cimentò anche nel Trial e lo fece presentando un modello interessante, denominato Everest, dotato del poderoso motore
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Base asta: € 2.000
YAMAHA
YZ 250 Anni '70
MOTORE N° | ENGINE #: 450-225451
TELAIO N° | VIN #: 450-225151
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
Tra le case motociclistiche più coraggiose nei vari settori spicca senza alcun dubbio la Yamaha che, anche nel settore fuoristrada, ha certamente
Base asta: € 4.000
YAMAHA
XT 600 Z TENERE Anni '80
TELAIO N° | VIN #: 3AJ000398
IMMATRICOLATA CON DOCUMENTI - REGISTERED WITH DOCUMENTS
Gli anni ‘80 a livello motociclistico hanno visto l’affermazione dei modelli da Enduro, caratterizzati principalmente da motori monocilindrici a 4 tempi
Base asta: € 2.700
YAMAHA
FJ 1200 Anni '80
MOTORE N° | ENGINE #: 00455
IMMATRICOLATA CON DOCUMENTI - REGISTERED WITH DOCUMENTS
Nel 1984 la Yamaha presenta la FJ 1100, il suo modello di punta nel settore delle granturismo sportive. Motore 4 tempi, 4 cilindri bialbero con raffreddamento ad aria e cambio a 5
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Base asta: € 700
APRILIA
SR 50 2001
TELAIO N° | VIN #: ZD4RLR10018017108
IMMATRICOLATA CON DOCUMENTI - REGISTERED WITH DOCUMENTS
Negli anni ‘90 per il settore dei ciclomotori vennero presentati degli scooter con linee e grafiche molto accattivanti, con particolare riferimento alle moto utilizzate dai
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Base asta: € 150
BENELLI
125 SPORT SPECIAL Anni '70
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
Senza documenti. Moto completa ed in discrete condizioni di conservazione, ideale come progetto di restauro o uso ricambi.
Base asta: € 150
ASPES
125 CROSS Anni '70
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
Motocicletta da Cross prodotta dalla Aspes, equipaggiata da diversi componenti non originali, ideale per uso ricambi.
Base asta: € 150
BENELLI
GENTLEMAN 50 Anni '60
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
Prodotto dallo storico marchio pesarese nel 1965
Il ciclomotore Gentleman è semplice ed essenziale, ideale per l'utilizzo quotidiano
Dotato di una generosa ciclistica con telaio tubolare e freni a
Base asta: € 150
BIANCHI
BIANCHINA 125 Anni '50
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
Azienda fondata nel 1855 da Edoardo Bianchi come fabbrica di biciclette, divenne ben presto il costruttore di riferimento nel settore ciclistico.
Alla fine del secondo conflitto mondiale riprende a
Base asta: € 150
BM
50 Anni ‘60
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
Senza documenti, condizioni discrete , uso ricambi.
Base asta: € 150
BSA
M 20 Anni '40
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
BSA, acronimo di Birmingham Small Arms, fondata nel 1861 come produttore di armi leggere, nel periodo bellico si attrezza per produrre anche motociclette per l’Esercito, dotate di robusti motori monocilindrici a 4
Base asta: € 400
CAGIVA
125 ELEFANT Anni '80
IMMATRICOLATA – REGISTERED
Motocicletta da fuoristrada prodotta dalla Cagiva di Schiranna (Varese) derivata dal modello denominato Aletta Rossa
Motore monocilindrico a 2 tempi da125 cc raffreddato ad acqua.
Serbatoio carburante maggiorato ed estetica ispirata alle
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Base asta: € 300
CM
FRANCOLINO 175 Anni '50
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
La CM fu fondata a Bologna nel 1930 dai piloti/ingegneri Oreste Drusiani (il cui figlio Alfonso avrebbe poi raggiunto la fama con la Mondial) e Mario Cavedagna. Alimentate da motori a valvole in testa e ad albero a camme in testa di
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Base asta: € 150
DKW
500 ANNI ‘50
La DKW, celebre costruttore di motociclette ed automobili, viene fondata a Chemnitz, in Sassonia, nel 1916. nell’immediato dopoguerra seguendo quelle che erano le esigenze del mercato, ovvero quelle di disporre di veicoli economici e robusti che
Base asta: € 350
GARELLI
MOSQUITO Anni '50
SENZA DOCUMENTI - WITHOUT DOCUMENTS
Il Mosquito della Garelli è stata l’evoluzione del concetto di bicicletta motorizzata permettendo alle persone di spostarsi a costi contenuti e con mezzi affidabili. Il primo modello, denominato Mosquito A
Base asta: € 150
GARELLI
MOSQUITO 38 Anni '50
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
Lotto composto da due micromotori Mosquito 38 adatti uso ricambi.
(2)
Base asta: € 150
GILERA
150 Anni '50
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
Nell’immediato dopoguerra era fortissima la domanda di motorizzazioni di tutti le tipologie e le case motociclistiche non si fecero sfuggire questa importante occasione. Gilera scese in campo dapprima con una 125,
Base asta: € 150
GILERA
300 EXTRA Anni '50
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
Negli anni’50 la Gilera, per volontà del fondatore Giuseppe Gilera, decide di proporre alcuni modelli che potessero riscuotere un certo interesse verso l’utenza per arginare le agguerrite concorrenti nella
Base asta: € 250
GILERA
ARCORE 125 Anni '70
TELAIO N° | VIN #: DGM101*83
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
Motoleggera presented by Gilera in 1971 as a natural evolution of the previous models, equipped with a 125cc 4-stroke single-cylinder engine with 5-speed gearbox, double cradle
Base asta: € 250
GILERA
ARCORE 150 Anni '70
TELAIO N° | VIN #: DGM 101X85*
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
Le versioni 125 e 150 della 5V Arcore, presentate al Salone di Milano del 1971, sostituirono i precedenti modelli monocilindrici a quattro tempi e cambio a cinque rapporti, di
Base asta: € 200
GILERA
GIUBILEO 124 Anni '60
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
Presentata nel 1962, la Gilera Giubileo 124 era caratterizzata dal robusto motore monocilindrico a 4 tempi di 124cc con distribuzione ad aste e bilancieri molto affidabile e con buone prestazioni, e da una parte ciclistica dotata di
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Base asta: € 150
GILERA
GIUBILEO 98 Anni '50
SENZA DOCUMENTI – WITHOUT DOCUMENTS
Lanciata nel 1959 per celebrare il cinquantesimo anniversario dalla fondazione, la serie Giubileo aveva la cilindrata ridotta a 98 cc con aggiornamenti meccanici tra i quali lo spostamento delle aste di
Base asta: € 150